谈谈我国保安押运企业拓展业务的方向

要解决押运企业发展的瓶颈问题，实现新的发展。笔者认为，就是要转变经营观念，拓展新的业务，走多元化服务道路。例如新加坡等地的押运企业，传统押运业务只是他们业务中的一小部分，而他们企业的利润点，多在金融后端服务上。国内的一些押运企业在金融后端服务方面已经探索出了成功经验，并取得了可喜的业绩。

一、拓展现金清分业务。随着银行外包业务涵盖面的不断扩展，以及银行自身发展需求的不断变化，许多新的业务外包模式应运而生，现金清分外包业务正在被越来越多的银行所关注。长期以来，银行业耗费了大量的人力、物力和财力从事现钞清分，不仅增加了银行的运营成本，而且在一定程度上影响了银行主业的发展。二是各银行重复投入花费巨大，但因各为其主，清分设备及配套人员又常常因为业务不饱和而处于闲置状态，造成了极大的资源浪费。对于押运企业而言，接下清分业务无疑会使得整个公司的服务产业链向上延伸，将极大有利于整个现金处理业务的发展，提高和银行之间的相互依存度，提升自身的竞争水平。押运企业也能够由此改变自身的角色定位，提升软硬件实力和业务水平，成为一个更专业、更具科技含量和发展前景的新型金融服务企业。笔者所在的新疆天盾安防股份有限公司从2011年开始筹划现金清分业务，专门成立了现金管理中心，用1年多时间，编制岗位、组织人员培训、制定工作制度和流程，2012年3月承接了1家银行的现金清分业务01年多运行的实践证明，只要押运企业科学设计、精心准备，完全有能力承接现金清分业务。

二、拓展ATM加钞清机维护业务。近年来，自助银行作为银行柜台业务电子化和自动化的一部分，为客户提供方便、高效的24小时不间断金融服务，在全国各地得到了迅猛的发展。自助银行以分流低端客户，缓解柜台压力并带来网点扩张效应而成为各商业银行发展的重点，但是因为其分布位置的特殊性，导致在管理方面存在许多需要改进的地方。目前各家商业银行对自助银行大多采用自主维护与管理的模式，这在设备数量不多的形势下完全可以适用，但随着设备数量以及业务需求的不断增长，自主维护模式效率低下等方面的弊端开始显现出来。目前大多数国家或地区对白助银行的管理都采取外包模式，即由专业的押运企业负责加钞等日常业务。因此，银行业内将ATIvI加钞清机维护业务外包给专业化的押运企业是大势所趋。

ATM加钞清机维护业务主要是根据银行的业务需求，对在行式、离行式自助设备进行加钞、清机，对设备运行进行日常检查、预防性维护和设备故障、紧急取卡的应急处理，更换自助设备耗材及设备间环境清洁。新疆天盾安防股份有限公司在拓展现金清分业务的同时，也拓展承接了几家银行的ATM加钞清机维护业务，在短短1年多时间里，服务的设备数成倍增长。由此可以看出，这项银行外包业务潜在的巨大市场。

在业务具体操作中，主要是明确工作流程。以清机加钞为例：先是银行和押运企业协商确认具体的加钞和清机日期，形成双方认可的“加钞和清机计划确认表”。第二步是银行按需求至少提前一天提供加钞所需的现金给押运企业。第三步是押运企业押运现金从银行分（总）行到押运现金管理中心。第四步是押运企业现金管理中心现场清机加钞的方式，取吞卡和日志，更换打印色带与纸。第五步是押运企业对钞箱当日清点核对，流水记录当日记账，吞卡当日登记，并向银行提供对账单。第六步是押运企业次日将吞卡和日志送回银行分（总）行，并与银行对账。对于计划外的临时清机、加钞以及司法取证、紧急取卡等任务，均秉承安全的原则，银行需提前将所需资料通知押运企业，押运企业电话确认后安排执行。除此之外，凡涉及到第三方人员的任务，银行需派银行的工作人员与第三方人员一起与押运企业办理任务交接。在账务核对方面，押运企业负责给每台ATM机设置库存现金登记，同时设立现金总账，如果发生长短款或疑似假币，押运企业要书面通知银行，并配合银行调查，从银行分（总）行调拨来的现金，以及单台ATM机回笼现金金额与日志金额比较，如果发生长款的，押运企业应及时通知银行，双方书面确认长款额后，押运企业可将长款入银行账户。如果发生短款的，押运企业自查没有问题的，通知银行并提供相关资料协助银行调查，短款先挂账，等银行书面确认后，再在银行账户上扣除。如果押运企业自查有问题，属于押运企业责任的，进入赔偿程序。如果从银行的现金中发现疑似假钞的，押运企业将疑似假钞送回银行，并将疑似假钞金额从银行账户上扣除。

以上这些主要操作流程，作为押运企业来说，完全可以依靠自身拥有的优势和开展押运业务积累的经验进行操作。因此，押运企业具备承揽ATM加钞清机维护业务的条件。

三、金库租赁和寄存业务。金库租赁业务就是押运企业依托担负武装守押的优势和便利条件，建设小型的符合相关规定标准的金库，租赁给各家银行用作业务库；金库寄存业务就是针对自身没有金库的银行客户，由押运企业提供场地、人员等，承接他们现金款箱的寄放服务。新疆天盾安防股份有限公司在成立之初，就规划建造了符合相关规定标准、可以寄存各家银行尾箱的金库，执行晚接任务时将各银行网点的尾箱送至公司的金库进行存放，在翌日清晨再将这些存放的尾箱送往各网点。2006年，又建造了符合相关规定标准的小型金库，租赁给各家银行用做业务库。这样既减少了银行的经营成本，又免去了车辆重复拉送的成本消耗，这对银企双方都十分有利，实现了互利共赢的目标，受到了金融客户的青睐。

虽然武装金融押运发展势头良好，但由于起步较晚，在我国仍是一个有待开发和拓展的新型产业。押运企业在积极承担社会责任的同时，应在巩固传统业务的基础上，加大业务拓展的力度，为金融机构提供更多元、更深层次的服务，以保证企业的长远可持续发展。

◎ 上一篇：我国保安职业认同感调查研究分析

◎ 下一篇：谈谈深圳保安公司的保安员在岗培训面临的问题